Düzenleme, alternatif rotaları kullanmak zorunda kalan, hava yolu taşımacılığına yönelen veya boğazda mahsur kalan gemileri kapsıyor. Normalde gümrük vergisi hesaplanırken ürün bedeline nakliye ve sigorta masrafları dahil ediliyordu. Yeni uygulama ile alternatif rota nedeniyle oluşan ek nakliye masrafları vergi matrahından çıkarılacak.
Güney Kore Gümrük Servisi, muafiyetin 1 Mart 2026’dan itibaren yapılan ve yüksek nakliye maliyeti beyan edilen ithalatlar için geriye dönük uygulanacağını açıkladı. Düzenleme, standart navlun ücretlerinin yanı sıra demoraj (bekleme) ücretlerini ve artan sigorta primlerini de kapsıyor.
Özellikle ham petrol gibi kritik ürünlerin ithalatında maliyet baskısını azaltmayı hedefleyen bu adımın, ithalat yapan şirketlerin vergi yükünü Nisan ve Mayıs ayı beyanları baz alındığında yaklaşık 112,3 milyar won (77 milyon ABD Doları) düşürmesi bekleniyor. (İLKHA)