10871,08%0,16
41,96% 0,20
48,90% 0,08
5345,89% -0,29
8944,84% -1,95
Merkez tarafından yapılan açıklamada, bu tür haberlerin kamuoyunu yanıltmayı amaçlayan bir dezenformasyon süreci kapsamında yayıldığı belirtildi.
Köprü ve otoyolların satışı yönündeki iddiaların hukuki bir temele dayanmadığına dikkat çekilen açıklamada, mülkiyetin devlette kalmaya devam ettiği, yalnızca belirli süreyle işletme ve bakım hakkının özel sektöre devredilebildiği ifade edildi. Bu yöntemin yalnızca mevcut döneme özgü olmadığı, geçmiş dönemlerde de uygulandığı hatırlatıldı.
Ayrıca, otoyollar ve köprüler gibi kamu varlıklarının işletme hakkı devrine ilişkin yasal altyapının 1994 tarihli 4046 sayılı Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun ile oluşturulduğu ve bu sürecin Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından yürütüldüğü belirtildi.
DMM, Orta Vadeli Plan’da yer alan özelleştirme gelir hedefinin de mülkiyet devrine değil, işletme hakkı devirlerinden elde edilecek gelirlere dayandığını vurguladı. Gündemdeki işlemin bir satış değil, yalnızca finansal ve teknik danışmanlık hizmeti alımı süreci olduğu kaydedildi.
Söz konusu süreçte uluslararası uygulamaların incelendiği, şeffaf ve adil ücretlendirme modellerinin geliştirildiği, devletin yatırım yükünü hafifletecek alternatif finansman modellerinin araştırıldığı ve kamu yararını gözeten stratejilerin oluşturulduğu aktarıldı.
Açıklamanın sonunda, köprü ve otoyolların yabancı şirketlere satılacağı veya devlet mülkiyetinden çıkacağı yönündeki iddiaların tamamen asılsız olduğu vurgulandı. Kamuoyunu yönlendirmeyi amaçlayan "satış", "peşkeş" ve "vatandaşa yük" gibi ifadelerin da gerçeği yansıtmadığına dikkat çekildi. (İLKHA)
